Bonjour à tous,
Pour ma part ce fut un 51 Motobécane acheté d'occasion pour mes 12 ans, histoire de me faire la main en mécanique
Un week end je me suis lancé & j'ai démonter le haut moteur (j'avais lu quelques articles dans le magasine Mob Chop...). Mon père horrifié avait dit, ça y est il est fichu !
Je lui ai prouvé le contraire, en le remontant & en le redémarrant j'étais trop fier de moi !
↧
Quel a été votre premier cyclo ?
↧
malaguti olympique
ca y est je démarre la réno de mon malag
j'ouvre ce post pour vous faire suivre l'évolution en photos
démontage
![]()
![]()
![]()
à suivre...
j'ouvre ce post pour vous faire suivre l'évolution en photos
démontage
à suivre...
↧
↧
Malagutti 4MPS annee 1970
Bonjour à tous,la MALAGUTTI que je possede à l'origine avait des pedales pour le demarrage et le freinage se faisait par retro pedalage puique le selecteur de vitess est place au pied gaughe te le selecteur de frein au pied droit à l'arriere.le carburateur de l'epoque etait un 19mm vec pipe d'admission conique et le filtre à air etait en plastique de grosse dimmension.A ce jour le demarrage se fait par kick et le freinage par pedale de frein à pied à l'avant droit (donc plus de pedales),le carburateur ...
↧
Présentation
Bonjour
Je suis MMore, 36 ans, de Luxembourg.
Je restaure actuellement une vielle portugaise EFS 220 avec moteur zündapp 4v.
J’espère trouver ici quelques conseils pour mon projet.
Bonne journée,
Je suis MMore, 36 ans, de Luxembourg.
Je restaure actuellement une vielle portugaise EFS 220 avec moteur zündapp 4v.
J’espère trouver ici quelques conseils pour mon projet.
Bonne journée,
↧
Rocvale Polaris ne tourne qu'au starter. Que faire?
Salut la compagnie,
Comme écrit dans le titre ma 50 Rocvale polaris de 1976 (moteur minarelli p6) ne tourne qu'au starter. Dès que je l'enlève la moto accélère fort puis cale immédiatement. J'ai essayé des réglages de 0.5tr a 2.5tr a la vis de richesse et ça ne fonctionne toujours pas. J'ai essayé en échappement libre. Je ne sais pas quoi y faire, je fais donc appel à vous.
-le carbu est propre
-il n'y a pas de prise d'air (testé en vaporisant du start pilot)
-l'essence coule bien
PS: ...
↧
↧
presentation
salut à tous c'est papy dom , gratteur de mécaniques anciennes et plus récentes surtout 2 roues , plusieurs bikes dans le garage et.....trouvé une paloma P500 dans une grange , je recherche des machoires d'embrayage.....?
↧
Type moteur malaguti
Bonjour
je voudrais savoir à quoi correspond les moteurs suivants.
UC6
UC4
T4
si vous les connaissez,photos,renseignements,etc...
Merci.![grining]()
je voudrais savoir à quoi correspond les moteurs suivants.
UC6
UC4
T4
si vous les connaissez,photos,renseignements,etc...
Merci.
↧
paloma P500
bonsoir à tous , je recherche des machoires d'embrayage ( les petites ) pour un paloma P500....merci
↧
RESTAURATIONS MALAGUTI
Après 15 mois de restaurations,et surtout de galère pour trouver les pièces manquantes,j'ai quand meme réussi a en refaire six (2 fifty de 1975,un olympique 4v de 1972,un olympique 5v de 1973, un prisma de 1975 ainsi qu'un autre olympique 4v.Je vais essayer d'inserer quelques images des cyclos.Ma prochaine étape deux cavalcone et peut ètre encore un flandria. Je remercie Pouet pour ses autocollants de superbe qualité.
↧
↧
le tourime trophy chez nos voisin hollandais
salut pour ceux qui aimes les machines de course en 50cc des années 60et 70
avec la camera gopro sur un sachs qui se defend tres bien face aux kreidler van veen et autre jamathy usine
https://www.leboncoin.fr/motos/1553975541.htm/
avec la camera gopro sur un sachs qui se defend tres bien face aux kreidler van veen et autre jamathy usine
https://www.leboncoin.fr/motos/1553975541.htm/
↧
Mandille Roux
Bonjour et bonne année à toute et à tous. ![drunken]()
![drunken]()
On me propose un cyclo Mandille Roux pour 450 € (ça vaut quoi ?).
Qui peut me renseigner sur le cyclo ?
Merci, Ronan
![]()
On me propose un cyclo Mandille Roux pour 450 € (ça vaut quoi ?).
Qui peut me renseigner sur le cyclo ?
Merci, Ronan
↧
Cote approximative cyclomoteur beta des année 60
Bonjour, mon grand-père souhaite vendre un cyclomoteur beta des années 60 en bon état de fonctionnement.
quel serai la côte approximative de celui-ci?
Merci par avance.
Terenceve.![]()
quel serai la côte approximative de celui-ci?
Merci par avance.
Terenceve.
↧
nouveau du jour....by troutch
Bonjour les passionnés.
Je viens m'inscrire et je possède quelques cyclomoteurs anciens.
J'ai 7 cyclos Zundapp de différents modèles, 1 cyclo Puch Monza.
Et 2 vielles Motobécane 125, une D 45 S et une Z 57 C, et aussi une MZ 125.
Je fait parti du moto club " les amis de la Zundapp " et je viens sur votre forum pour voir vos jolies machines.
Je vais donc regarder tout cela de près.
Bon courage à tous et à bientôt.....
Je viens m'inscrire et je possède quelques cyclomoteurs anciens.
J'ai 7 cyclos Zundapp de différents modèles, 1 cyclo Puch Monza.
Et 2 vielles Motobécane 125, une D 45 S et une Z 57 C, et aussi une MZ 125.
Je fait parti du moto club " les amis de la Zundapp " et je viens sur votre forum pour voir vos jolies machines.
Je vais donc regarder tout cela de près.
Bon courage à tous et à bientôt.....
↧
↧
Flandria Mistral
Bonjour à tous,
Comme dit dans ma présentation, j'ai ramené hier une Flandria Mistral. Je l'ai échangé contre une Peugeot 125 GTS en excellent état et son nouveau proprio est très heureux de l'opération. Par contre de mon côté je vais avoir du boulot. Ma Mistral est presque complète hormis le feu arrière, la pipe d'admission (pour le dellorto de 19 qu'on m'a filé et qui était dessus), et le carter chaîne. Ça c'est pour ce qui manque, mais il y a aussi les jantes à remplacer car si en photo de ...
↧
segments
Bonjour à tous,je suis à la recherche de nouveaux segments pour un piston
itom 49cc. Le diamètre de la rainure est de : 36,5mm
La hauteur du segment est de 2mm et le diamètre de la jupe du piston
est de 40,6mm.Si quelqu'un à une bonne adresse bienvenue.
↧
presentation
bonjour a tous
j'ai découvert ce forum super sympa et très instructif qui va m'aider a rénover une gitane testi de 72
j'ai 62 ans et a la retraite , donc tout le temps de refaire cette testi comme a l'origine
pour info , j'ai fais 44 ans de mécanique auto , et j'ai toujours plaisir de faire 10000 km par an avec ma moto
quand j'avais 14 ans , mon père m'avait acheter une testi ( merci papa ) et bien sur , des kms , j'en ai fais avec les potes
en tout cas , je suis ravi de faire ...
↧
autocollants guzzi 50 cross
Salut à tous,
je met des photos d'autocollants pour une guzzi 50 cross que Philippe m'a refait,
au cas ou quelqu'un en aurait besoin.
C'est vraiment génial qu'il arrive à faire certain adhésif pour nos cyclos.
Encore merci Philippe.
↧
↧
Présentation
Bonjour à tous.
Je suis donc nouveau sur ce forum.
Je serais heureux de vous présenter ma petite collection de cyclomoteurs en photo et vous poser quelques questions sur certains modèles.
J'en possède une vingtaine principalement des Terrot. Avant et après le rachat par Peugeot. de 1953 à 1970.
J'ai également un Solex 6000, une motobécane L 99 E, une BMA Monet goyon 98 cm3, une Peugeot scoper et 6 motos.
A bientôt
Je suis donc nouveau sur ce forum.
Je serais heureux de vous présenter ma petite collection de cyclomoteurs en photo et vous poser quelques questions sur certains modèles.
J'en possède une vingtaine principalement des Terrot. Avant et après le rachat par Peugeot. de 1953 à 1970.
J'ai également un Solex 6000, une motobécane L 99 E, une BMA Monet goyon 98 cm3, une Peugeot scoper et 6 motos.
A bientôt
↧
Restauration Peugeot BB2S
Bonjour
Voici une de mes restaurations qui m'a pris beaucoup de mon temps. Le cyclo est resté 25 ans sous un tas de bois et de feuilles dans une grange ouverte aux quatre vents et aux embruns. Je n'ai pu conserver que le cadre, le garde boue arrière, les caches moteur et des bricoles.
Le reste a été chiné dans des bourses, acheté sur des annonces et donné par des amis ( le moteur par exemple)
La selle a été refaite par moi même et ma belle soeur. J'en ai une autre que je vais repeindre ...
↧
Restauration TERROT Lutin 1955
Ce Terrot Lutin de 1955 je l'ai sauvé dans l'Ardèche, il partait à la ferraille. Le moteur Sémas à galet était bloqué, Les jantes ont été changées et rayonnées par moi-même, le cyclo était complet, le reste à faire était que de la peinture. Il marche assez bien mais c'est un veau surtout en côte.
↧