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Channel: LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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Numéro de série Rhonsonnette ?

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Je possède une Rhonson type 7, qui ressemble comme deux gouttes d'eau à une Follis C10et à une VAP 300 H.
Je n'ai trouvé aucun numéro sur le cadre ( même sous le pédalier ) et la plaque du fabricant ( près du moteur ) est vierge de tout numéro elle aussi , l'emplacement existe mais rien n'est écrit.
L'un d'entre vous saurait-il où se cache le numéro de série sur ce type de cyclo ?
Sans ce numéro, je vais rencontrer des difficultés pour obtenir une immatriculation !

Sortie cyclos dans le 66

Infos Flandria California

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Bonsoir à tous,

Je suis à la pêche aux infos concernant une Flandria California (elle ressemble à un SP537 à quelques détails près...).
J'aurais voulu connaître l'entraxe des amortisseurs arrières et j'aurais voulu savoir à quoi ressemble le silent-bloc de fixation du réservoir côté selle

Merci d'avance.

Cordialement,

Charles

belle trouvaille d'Ultrasport

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Je vous présente ma nouvelle trouvaille dénichée dans une cave stockée depuis 15 ans. Une flandria ULTRASPORT 64 , malheureusement repeinte à l'époque mais pas dans les bon tons, je vais donc devoir la reprendre entièrement. Garde boue avant scié, mais j'en ai un d'origine, phare incomplet mais j'en ai un aussi. Moteur à redémarrer, tournait il y a 15 ans, et il n'a pas grippé. Je vais m'atteler à remonter l'ensemble à blanc en la complétant avec mes pièces.

Bonjour

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Bonjour à tous,

Plutôt branché bagnoles sportives bleues à bandes blanches jusque là, je me suis un peu remis dans les cyclos en remettant en route un Solex 3800 (mon premier engin motorisé il y a...longtemps) et en donnant un coup de main à mon fils pour son Suzuki TS50 XK. J'ai eu étant jeune un Gitane Testi Champion Super, mais vu l'envolée des prix je ne crois pas pouvoir m'en repayer un...

Jean Phi

changer toutes nos plaques avant juillet ou un PV à 135€ (France)

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Et voilà ! encore une belle connerie. C'était la mesure complémentaire B9 du CISR du 2 octobre 2015, elle-même issue des recommandations du CNSR du 21 juin 2013 : "généraliser, sans préjudice du droit de l'Union européenne, les prescriptions de l'arrêté relatif aux plaques d'immatriculation à l'ensemble du parc pour une mise en oeuvre au 1er janvier 2017", sachant que les plaques aux anciens formats devront être changées avant le 1er juillet 2017. Les motards (et autres propriétaires de ...

Type de feu arrière sur Flandria California 4

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Bonsoir à tous,
Quelqu'un aurait-il avec certitude le modèle de feu d'origine sur les California 4 ?
Merci de votre aide.

Niveau d'huile et Vidange du Moteur Anguleux 4 vitesses au pieds

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Bonsoir à tous, Je viens d'acheter une California 4. J'ai réussi à la faire tousser mais avant d'aller plus loin et de la tester au roulage, je souhaite vidanger la boîte. Question : comment fait-on la vidange et le niveau ? Quel type d''huile faut-il y mettre ? Enfin, quelle serait la contenance de la boîte ? Merci de votre aide. Nicolas

moto biemme italienne

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je viens d acheter une mini moto biemme italienne je suis en train de la restaurer mais j ai un petit souci le moteur etait demonte et en piece detachee niveau carter embrayage tout est demonte j ai rechercher une fiche technique pour savoir comment le remonter correctement mais je ne trouve pas est ce quelqu un pourrai me venir en aide merci

presentation andré

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je m appelle andre je me lance dans la restauration d une petite moto biemme italienne j ai deja restaurer d autres motos mais plus recentes
mais pour celle ci je pense que je vais avoir besoin d aide car j ai fais beaucoup de recherches mais je n ai pas encore trouver pour remonter le moteur je vous remercie de m accueillir sur ce site qui j espere m apportera des reponses

En quelques mots

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J'ai 57 ans je suis un passionné de motobécane surtout à boite relai et vitesses, mais si je viens sur ce forum c'est aussi pour mon attirance pour tous les cyclosport en général

Besoin d'aide pour identification

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Je viens de dénicher cet engin mais pas de plaque constructeur ni de "marque".
Je suis dans l'impasse.
On dirai que le moteur est un vap mais après...

Les Speedomètre de QT 50

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Bonjour tout le monde. Je suis maintenant heureux proprietaire de 3 Yamaha MJ 50 Towny  et je me suis rendu compte que les pneus 14" d'origine (pneu arrière) lorsque la Moped etait vendu neuve etait des Yokohama World Tour et ceux d'en avant (16") des Inoue , je le sait parce 1 des MJ 50 que j'ai acheter a 1000 km et l'autre 3900 km et ces 2 MJ 50 sont chaussé de exactement de la mème façon et celle qui a 1000 km sont en très bonne état et l'autre moins mais encore acceptable. Maintenant, ma ...

Un Mauvais Réglage de Carburateur?

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Bonjour toit le monde. Je veut acheter un Yamaha QT 50 et la personne me dit que le moteur ne veut pas démarrer parce que le carburateur est mall ajusté. Je n'y connais pas grand chose aux moteur a carburation et je  voulais savoir si cela pourrait être possible ou que la personne essaie de "m'en passer une petite vite" comme ont dit au Quebec, c'est a dire, "ne me dit pas la vérité". Il dit que il pourrait me le faire démarrer en ajustant le carburateur mais puisqu'il ne sera pas a la maison ...

6 ou 12 volts.

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Une question déjà posée mais qui reste sans réponse.
Mon avertisseur Noviphone qui était sur ma 88 en 6 volts, n'a rien de marqué dessous, ni sur la boîte. Il y a juste indiqué "8 w".
Peut-il fonctionner en 12 vols ?

identification paloma

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bonjour, comme je vous l'ai dit dans ma présentation, j'aimerai trouver le modèle et l'année de ma paloma j'en voit beaucoup à embrayage auto mais la mienne avec vitesse et embrayage à main. je viens de gratter la peinture qui ce trouvée sur la plaque des mines ( elle est ressorti nickel !) voici quelques photos merci par avance

Kit Airsal pour Motobécane

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Bonsoir , je suis entrain de restaurer une mob av 89 de 1962 ,le cylindre est amoché , une partie du chrome dur a disparu ... Qui a déjà monté un kit "Airsal" 67cc sur ces engins ? Je précise que le but n'est pas de flirter avec des vitesses illégales , mais de gagner en couple pour ne pas pédaler dans les montées , j' ai un genou en mauvais état et plus de 3 fois 20 ans !!! A ce titre je compte garder le carbu d'origine (Gurtner de 14mm)
Merci de votre retour d'expérience !

Bonjour à tous

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Comme mon Pseudo l'indique, je suis fan de Gitane Testi même si je n'en ai pas encore Situé en Bretagne prêt de St Malo ayant pratiqué la moto depuis une quarantaine d'année, route et beaucoup d'enduro. Mon truc, c'est les cyclos plutôt Italiens. Je finis bientôt un Fantic 50 Caballero TX 190 avec un kit Zeta 22 et j'ai en chantier le même avec un Zeta 65 carbu de 24. Derrière se profil un AIM 80 ZE1 dont j'ai maintenant toutes les pièces pour entamer sa restauration. J'ai de quoi m'amuser... A ...

présentation

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bonjour a tous. j'ai 51 ans et j'habite en seine et marne pour faire simple j'ai toujours été passionné par les cyclo,du solex 3800 au cimatti x21 en passant par le zundapp ks50 le testi gitane elf, le fantic tx190 et d'autres qui ont moins comptés.Depuis quelques temps ,je refais le chemin à l'envers et récupère les modèles qui ont bercé mon adolescence. J'ai donc pour l'instant: en état de marche: solex 3800 bps 50 navaho zundapp ks50 cimatti x21 et c'est la que ça se gâte car j'aime ...

SP94TTé

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Ben voilà ma dernière acquisition; il manque de nombreuses pièces j'ai commencé le nettoyage; il faudra que je trouve les caches latéraux moteur et réservoir, la selle, l'optique du phare, le feu, le garde boue arrière, je vais fabriquer le pot d'échappement, le sabot. dit kamacod tu le trouve où ton produit miracle ?
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