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Channel: LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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plup

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Voici la petite dernière, ma première flandria . Record ventilé 4 vitesses (année ?? ) Je voulais ce modèle depuis un moment . il manque quelques pièces ( pipe d'admission pour carbu dellorto 19, béquille, tubes du faux double berceaux, support du garde boue avant et quelques autres bricole (optique de phare, pedales...)) place aux photos

malaguti maggiolino

Mes Paloma

Un nouveau p'tit vieux de Normandie !

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Bonjour, Je suis un "vieux" motard, un des derniers à avoir passé le permis à 16 ans pour toutes les motos et les sides, c'était en 1973 !! J'ai toujours possédé une moto depuis cette date, mais il y a 15 mois, un chevreuil m'a coupé la route de nuit et a heurté la roue avant de ma 500 Kawa. Le bilan a été lourd pour les trois : le chevreuil est mort, la Kawa est partie en épave et le motard a souffert d'un traumatisme crânien, de lésions des deux mains et des poignets et d'une fracture ouverte ...

une colle ?

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une bonne adresse découverte récemment pour résoudre vos hésitations sur le choix d'une colle... La Colle Pro des pros comme leur nom l'indique, toute la gamme des colles détaillées, et répondent dans l'heure à une demande de précision par mail. + frais de port réduits. et vous serez incollables...!! ça y est, celle là je l'ai faite...

KIT 80cc

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qui a monté un kit  morini ou minarelli sur un moteur flandria sp 735..............
je voudrai connaître la course le diamètre d axe de piston.........
merci de vos réponses

le progrés n'est pas toujours celui que l'on croit (ou qu'on veut nous le faire croire)

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Cela fait de nombreuses années que les gens du marketing nous "vendent" leurs dernières trouvailles techniques en nous vantant leur labos de recherche plein d'ingénieurs . Or plus on se plonge dans les articles anciens (les vieux Moto Revue pour mon cas) et plus on se rend compte que finalement quasiment toutes les idées "nouvelles" ont été trouvées (et parfois testées) il y a plusieurs dizaines d'années parfois. Les exemples sont nombreux: le cantilever recrée par Yamaha dans les années ...

Problème d'étincelle

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Un petit problème d'étincelle sur mon rocvale. En effet j'ai constaté que j'avais une superbe étincelle quand je mets ma bougie à quelques millimètres du cylindre mais plus rien quand elle touche le cylindre.... quelqu'un aurait une idée ? Problème de masse?
En espérant que quelqu'un a déjà eu ce problème

n°cadre solex 3300 ou trouver ce n°

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bonjour je suis tous nouveau sur ce forum et complètement novice en matière de solex ! voici ma question . Suite a l "acquisition d un solex 3300, j aimerai avant de le restauré,l' immatriculer pour être en conformité avec la législation.Mon problème est: je trouve aucun n°de série sur le cadre,est'il possible qu un membre de ce forum me renseigne sur ce sujet, car ce que jais comprit ces obligatoire pour faire la carte grise Dans l attente de votre réponse merci cordialement

mon choix

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bonjour a tous après moult réflexion et vos avis je me suis décider enfin mon choix un solex 3800 que je récupère demain en pas trop mauvais etat manque la chaîne et les pneu sont a changer mais il roule merci encore a tous ce qui mon conseillers

Flandria ultra sport

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Bonjour, un ami cherche pour restaurer sa Flandria bleu et or, le code RAL de la peinture . Quelqu'un pourrait m indiquer soit le numéro soit où chercher svp. Un grand merci

solex 3800

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bonjours a tous
c est parti
récupérer ce matin
moteur non bloquer roule plus ou moins bien
a première vue pas trop de mal mais
y a quand même du boulot
manque quelque pièces
légères fuites
mais assez content

arrrache volant flandria sportif

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Bonjour j'aurais aimer savoir quel type d'arrache volant magnétique il me fallait pour ma fandria sportif 4.
Merci d'avance pirat

ou trouver un kit chaine flandria

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salut tout le monde !!!!
je viens de remarquer que ma courronne arriere est voiler donc la tension varie et je voudrais pas faire encore plus de dommage !!!
j aimerais savoir si vous avez des adresses pour trouver des couronnes de vieux cyclo ???
merci d avance

feuille de mines

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bonsoir a tous
pour le dossier de la carte grise , faut il modifier le n° de série moteur de la feuille des mines , ou je donne juste une copie trouvé sur internet?.
merci screwy

Sportif 4

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Bonjour, je vous envoi quelques photos du début de restauration de ma Flandria Sportif 4. les chromes brillent, les flasques de frein sablées et appretées. Le klaxon,le compteur, le comodo de phare et meme la boite a outils de marque BIEMME viennent d'etre restaurés.

Débutant dans le monde de la mob

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Bonjour à tous ou bonsoir quelque soit le moment ou vous lisez ce message. Des trucs anciens, c'est ma trame, à tout juste 24 ans j'ai déjà 6 voitures de collection, toutes roulent sans problème, assurance et CT OK. Aucune voiture moderne j'aime pas ça ahaha Une Ami 8 une Dyane une LNA une Fiat 126 une Volvo 343 et une Opel Senator. Mais pourquoi suis-je ici alors ? Ah oui !! J'ai acheté une microbylette comme je l'appelle. C'est une Solo 725 2 vitesses acheté en allemagne à la gigantesque ...

Alternateur de MJ50 et de QT50????

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Bonjour tout le monde. J'ai acheter 2 alternateurs de Yamaha QT50 pour ma MJ50 et je vient de me rendre compte qu'ils ne sont pas pareille a celui du MJ50, j'etait sur qu'il serait pareille puisqu'il y a 3 coil sur chaque alternateur comme celui de la MJ50, un pour la lumiere, un pour recharger le batterie et un pour le feux de la bougie. Le coil pour recharger (celui de gauche) est parielle mais pas celui de la lumière (celui de droite), le "pulse coil" lui est parrielle d'apperence mais je ...

Solo type 725

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Salut à tous, Il y a quelques années, j'ai croisées le chemin d'une machine peu courante dans ma contrée. Une Solo 725, Solo est une marque Allemande qui existe toujours mais qui a abandonné les motos et cyclomoteur depuis longtemps, cette entreprise construit des machines agricoles. Malheureusement pour moi, le propriétaire de cette Solo ne désirait pas s'en séparer dans l’espoir de la restaurer. Les années ont passée et j'ai perdu les coordonnées de ce Monsieur. Il y a peu, j'ai été ...

Ultra-sport 1959

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voila les photos Merci pour les renseignements. Amicalement.
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